Bonjour.
Au mois d'Août 2016, j'ai acheté un fourgon multivan Wolksvagen 2,4 diesel. Ayant parcouru 300 kilomètres, un mécanicien a remarqué que le moteur ne tournait pas rond.J'ai été chez un dieseliste qui a contrôlé la distribution, les injecteurs, les compressions moteur. Tout est normal mais le problème est toujours là. Le dieseliste pense que le problème provient de la pompe à injection, ce qui va entraîner des frais important. Actuellement je ne me sers plus du véhicule par peur de casse. Je pense que l'ancien propriétaire était au courant du problème, j'en veux pour preuve le peux de kilomètre que j'ai effectué avant de détecter le problème. Si quelqu'un à une solution à mon problème. Merci.